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基于多式联运的煤炭运输优化研究 原创论文代写

时间:2014-12-30 18:34来源:代写论文 作者:论文网 点击:
摘要 我国煤炭资源储量排名居世界第三,储量丰富,在我国的能源体系中居于绝对的 领导地位,是我国经济和社会发展的重要战略资源。本国煤炭资源呈现北多南少、 西多东少的布局,导致了运输格局呈现北煤南运、东煤西运、大规模
摘要
我国煤炭资源储量排名居世界第三,储量丰富,在我国的能源体系中居于绝对的
领导地位,是我国经济和社会发展的重要战略资源。本国煤炭资源呈现“北多南少、
西多东少”的布局,导致了运输格局呈现“北煤南运、东煤西运”、大规模、长距离
的运输形势。加之煤炭季节性、区域性供求紧张以及电煤库存短缺的问题经常发生,
因而为了解决煤炭供需矛盾、电煤库存短缺、运输成本居高不下等问题,煤炭企业应
该提高煤炭供应链的运营能力和物流服务能力。
煤炭企业兼并重组的现象时有发生,煤炭供应链逐步朝着“以服务为导向”的方
向发展,单一结构的运输方式已经不能满足煤炭运输的发展要求。多式联运被称为一
种新型的运输组织形式,将不同的运输方式有效地衔接起来,实现“门到门”服务,
势必会大大提高运输效率,降低运输成本。
论文在前人研究的基础上,以平庄煤业公司为具体研究对象,运用多式联运及其
他运输优化理论和方法,提出了适于该企业的多式联运的总体运输优化方案。首先,
论文对煤炭物流与供应链的相关理论、多式联运以及运输优化模型与方法等运输理论
进行了介绍。其次,选取平庄煤业公司为研究对象,对其煤炭资源概况、物流运输现
状和该公司所处的外部环境进行了分析,并指出了其物流运输方面存在的问题。然后,
针对电煤应急运输和全年运输总费用居高不下两个主要问题,依据最短路和最小费用
流模型,分别建立了有运达时间限制的单任务多式联运模型和运输能力限制下的多式
联运及产销分配模型。之后,依托平庄煤业公司的实际运输网络和相关数据,分别利
用Lingo 软件和TransCAD 软件对两个模型进行求解,然后经过数据验证,得到了适
于平庄煤业公司的优化运输方案,即运达时间限制下、费用最小的单任务多式联运方
案和运力限制下的多式联运及产销分配方案。
关键词:煤炭物流;最短路径;最小费用流;多式联运;TransCAD;Lingo;运输优化;
(责任编辑:原创论文代写网)
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